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Es dauerte sechs Jahre. Sechs lange Jahre seit dem elektrischen Blitz. So nennen wir den Moment im Jahr 2013, als die Idee eines elektrischen Kompaktladers in den Köpfen unserer Entwickler Slava Petrenec und Ján Hanes entstand. Eine Idee, die ihrer Zeit voraus war, denn zu dieser Zeit konnte sich niemand eine solche Maschine ohne Dieselmotor vorstellen.
Wie sollte sie denn sein? Voll elektrisch und daher umweltfreundlich und leise. Zuverlässig. Mit minimalen Betriebskosten. Nach vier Jahren der Vorbereitungen und Entwicklung stand Elise 900 vor uns. Die endlose Reihe von Tests und Versuchen, die folgten, bestätigten, dass sie genau so war, wie Ján und Slavo sie sich erträumt hatten.
„Wir haben seit meiner Kindheit einen kleinen Bauernhof in unserer Familie und kümmern uns um die Wiesen und Weiden und das Vieh. Oft arbeiteten wir nur mit unseren Händen und menschlicher Kraft, und ich begann über Maschinen nachzudenken, die unsere Arbeit erleichtern und gleichzeitig die Umwelt schonen werden“, erzählt Slavo Petrenec über die Anfänge.
Dass in den Jahren der Entwicklung viel Kreativität benötigt wurde, ist klar. Unsere Entwickler hatten jedoch den Vorteil, dass sie seit ihrer Kindheit mit technologischen Herausforderungen konfrontiert waren: „Als ich Kind war, habe ich im Kindergarten kleine Elektromotoren und Scheinwerfer an meine kleine Autos angebaut, wofür meine Lehrerinnen nicht viel Verständnis hatten. Zum Glück versorgte mich mein Vater weiterhin mit verschiedenen Servomotoren. Dank ihm habe ich schon als Kind immer wieder neue kreative Lösungen für scheinbar einfache Probleme erfunden", sagt Ján Hanes über die Anfänge seiner technischen Kreativität.
Der perfekte elektrische Lader, der erste seiner Art, ist somit geboren und wird seit 2019 sogar in Kleinserien produziert und verkauft. Aber eine großartige Maschine ist eine Sache, die Erhöhung der Produktionskapazitäten, die Erweiterung des Netzes und die Steigerung des Absatzes eine andere. Deshalb hat sich das Team um Elise 900 logischerweise nach einem zuverlässigen Investor umgesehen, der ihnen hilft, diese einzigartige Maschine in die Welt zu bringen. Hand in Hand damit begannen Ján und Slavo mit der Entwicklung des kleineren Bruders von Elise 900. Das sollte der Kompaktlader MiniZ werden.
Die Suche nach einem Investor dauerte nicht lange. Im Jahr 2020 stiegen Martin Havrda und Václav Audes mit ihrem Arbol Capital in das Projekt ein und unterstützten das gesamte Projekt unter der Marke FIRSTGREEN Industries.
Verlief die Zeit bis dahin relativ langsam, so hat sie sich in den letzten Jahren exponentiell beschleunigt. Unter der Leitung von Arbol Capital wuchs das Geschäftsnetz sofort, es hat die Expansion nach Europa und Übersee stattgefunden, und die Verkaufszahlen stiegen sprunghaft an. Elise 900 und nun auch MiniZ wurden weltweit bekannt...
